
Анат Арбахрирама, директор BTS, сообщил, что неисправность вынудила машинистов переключиться с автоматического на ручной режим управления поездом, чтобы останавливатьть поезда на станциях Siam и On Nut.
Поезда курсировали намного медленее, время прохождения перегона составляло 10 минут вместо обычных трёх.
Компьютеризированная система была восстановлена и нормальная работа на надземном метро Бангкока продолжилась в 7:45 утра, сказал г-н Анат.
В результате сбоя станции были переполнены пассажирами и поезда ходили набитые битком.