Thai Airways International, национальный флагманский авиаперевозчик, похоже, находится в глубоком финансовом кризисе, и ему, возможно, придется отложить погашение долга или получить новые займы.

Президент THAI, Sumet Damrongchaitham\, заявил сегодня, что он попросил руководителей компании, в том числе это относилось и к ему самому, сократить добровольные надбавки к зарплате и вознаграждения, чтобы продемонстрировать дух помощи организации в преодолении этого кризиса.

«Это только одна из мер по снижению затрат, чтобы THAI Airways могла конкурировать в авиационной отрасли. Дух правления и руководителей вдохновит других членов нашей организации осознать, что настало время объединить усилия всеми способами, чтобы пережить этот кризис. Все, что может быть принесено в жертву, должно быть принесено в жертву », - сказал г-н Сумет.

Он заверил сотрудников компании, что они не должны беспокоиться о сокращении вознаграждения, заявив, что оно будет ограничено только руководству и что добровольные меры не повлияют на качество услуг компании.

Между тем, информированный источник в Министерстве транспорта Таиланда заявил, что долговой кризис THAI очень серьезный и подвергает перевозчика риску банкротства, общий совокупный долг которого составляет около 245 млрд. Батов, соотношение долга к собственному капиталу 14,55 и коэффициент покрытия обслуживания долга снизился до 0,62.

По словам источника, если THAI разрешат купить новый парк самолетов стоимостью примерно 156 миллиардов батов, он станет авиакомпанией с наибольшей задолженностью в мире.